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Des obligations qui se renforcent
Des obligations qui se renforcent
Commençons par les obligations d’équipement des parkings de stationnement des entreprises en bornes de recharge :
A partir du 11/03/2021, pour les parkings de bâtiments non résidentiels neufs ou faisant l’objet de travaux de rénovation vous devez :
- Pré-équiper 20 % de leurs places de stationnement si le nombre de celles-ci est supérieur à 10
- Équiper au moins une place de parking PMR avec une borne de recharge
A partir du 01/01/2025, il faut équiper 5% des emplacements en borne de recharge pour tous les bâtiments non résidentiels ayant plus de 20 emplacements de stationnement.
Concernant les obligations réglementaires sur les véhicules :
Concernant les obligations réglementaires sur les véhicules :
Des contraintes de circulation à gérer
Des contraintes de circulation à gérer
Les Zones à Faibles Emissions dans les 45 agglomérations de + 150000 hab se mettent en place progressivement. Il s'agit de définir très clairement le périmètre où seuls les véhicules les moins polluants ont le droit de circuler selon leurs certificats qualité de l’air (Crit’Air).
Leur création permet de :
✓ Protéger la population dans les villes fortement polluées
✓ Réduire l’impact des émissions néfastes sur leur santé
EN CAS DE NON-RESPECT : Amende allant de 68 € à 135 € selon le type de véhicule.
Déjà en place dans 11 collectivités (l’agglomération parisienne, la Métropole de Grenoble, Lyon, Toulouse, Strasbourg,…). En 2025, il y aura 45 ZFE.
Les étapes de mise en place :
Avant le 01/01/2023 : Exclusion des véhicules diesel dont la 1ère immatriculation est antérieure au 31/12/2000 et les véhicules essence dont la 1ère immatriculation est antérieure au 31/12/1996
Avant le 01/01/2024 : Exclusion des véhicules diesel dont la 1ère immatriculation est antérieure au 31/12/2005
Avant le 01/01/2025 : Exclusion des véhicules diesel dont la 1ère immatriculation est antérieure au 31/12/2010 et les véhicules essence dont la 1ère immatriculation est antérieure au 31/12/2005
Pas de restrictions pour les véhicules électriques, nettement moins émetteurs de Gaz à Effet de Serre!
Les véhicules électriques sont moins chers à l’usage
Les véhicules électriques sont moins chers à l’usage
A COURT TERME
Bonus écologique allant jusqu’à 6 000 €
Exonération de la Taxe sur les Véhicules de Société
Déduction fiscale : suramortissement de 40% de la valeur du véhicule
Suppression de la taxe sur la carte grise dans certaines régions
Abattement : – 50% pour le calcul de l’avantage en nature d’un véhicule électrique mis à disposition d’un salarié (plafonné à 1 800 €/an)
A LONG TERME
La facture d’entretien des véhicules est réduite de minimum 30 % (moins de composants dans un véhicule électrique, plus d’huile)
Le coût total de la possession (TCO) des petits véhicules électriques est inférieur à celui des voitures thermiques. Cela sera le cas aussi pour les grandes voitures d’ici 2024
Impact environnemental réduit de votre flotte pour satisfaire les objectifs RSE
A l’orée 2023-2024, leur prix d’achat aura diminué pour être équivalent à celui d’un véhicule thermique.
En tant que Responsable du Parc ou Responsable RH, comment convaincre?
1ERE ETAPE : Instaurer une nouvelle politique de gestion au sein de votre département RH.
Introduire les VE dans la flotte de façon graduelle et par étape.
Assurer des formations régulières portant sur l’utilité du basculement vers une mobilité propre.
Programmer des sessions d’apprentissage sur la charge des véhicules électriques, les bonnes pratiques pour une conduite économique.
Motiver les collaborateurs en proposant en premier lieu des incitations & avantages aux premiers testeurs volontaires de VE, …
2EME ETAPE : Adopter une approche pragmatique et orientée.
1. Compréhension et prise en compte de l’existant
Stratégie des dirigeants
Étude de votre flotte actuelle et de ses usages
Interviews qualitatives des acteurs clés en groupes de travail
Respect des obligations légales
2. Analyses et restitutions
Évaluation économique comparative
Propositions d’optimisations économiques et fiscales
Gestion sociale
Recommandation de véhicules adaptés aux usages
Plan complet pour organiser la recharge électrique des véhicules
3. Mise en œuvre
Organisation en groupes projets
Sélection et achat des véhicules
Mise à jour des outils existants ou développement de solutions logicielles
Définition, Choix & Mise en œuvre des solutions d’infrastructures de recharge avec nos experts.
Optimisation énergétique des bâtiments et du budget électricité
Accompagnement dans la conduite du changement et adhésion des salariés
4. Adaptation continue des solutions
Détecter les difficultés en amont
Eviter les inévitables délais d’application qui en découlent
Nous restons à votre écoute pour vous accompagner dans votre projet.
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